製動器（qì）在使用的過程中可能會存在一定漏油的（de）現象，通常情況下造成該設備漏油是有兩（liǎng）個原因（yīn）造（zào）成（chéng）的，一是由於塞子和（hé）接頭處的泄漏，這種情況在外部可以清（qīng）楚地看到。二是由於泄漏引起的。這種情況通常是無（wú）法使用肉眼能（néng）夠了解的。
前一種漏油問題相對簡單並且易於解（jiě）決。例如，塞子在製動器兩側的工藝孔上的泄漏是由於在塞（sāi）子安（ān）裝過程中密封圈損壞或安裝扭矩不合適引起的。可以通過（guò）更（gèng）換塞子並按要求安裝來解決此地方的漏（lòu）油問題。
第二種（zhǒng）漏油問題是由於密（mì）封圈的損壞引起的。當然，不能（néng）排除（chú）密封圈泄漏的（de）情況。密封環損壞將在兩個環節（jiē）中發生：******環節是由於製動組件的不當操作或製動活（huó）塞的缺陷而導（dǎo）致密封件的輕（qīng）微損壞。這種類（lèi）型的（de）損壞很小，在製動（dòng）器的出廠測試中很難找到。
第二個環節是在（zài）製動組運行一段時間後，密封（fēng）環由於製動活塞的損壞而（ér）損壞，從而導致（zhì）製動（dòng）器油（yóu）泄漏。在兩個製動器安裝表麵之間發生漏油的情況（kuàng）相對較少（shǎo），這主要是（shì）由於在組裝或維護（hù）過程中損壞了密封件排（pái）放連接孔密（mì）封件而引起的。正常更換密封件（jiàn）後（hòu），此問題可以解決。
當然製動器密封圈漏（lòu）油的現象還可能（néng）有別打的比較（jiào）特殊的情況，常規情況大家選（xuǎn）擇合適的方案（àn）作出維（wéi）修就可以了；如果遇到比較特殊（shū）的現象，則需（xū）要安排******的人員檢查維修，
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